Snabbrapport från stadsvandring i området kring Näckrosdammen

Här kommer snabbrapporten från dagens vandring. Temat var förändring i området kring Näckrosdammen. Både historiska förändringar och de nya som är på tapeten just nu. Många intressanta diskussioner och det är härligt att ha med Jerker Olsson och Håkan Cullberg som varit inblandade i det mesta som hänt i området kan man säga. Tack vare detta många härliga historier om konflikter, alternativa förslag, när byggnader höll på att rasa osv osv.

Håll till godo!

131117

Karta över dagens fotograferande.

20131117_5294

Samling på Götaplatsen

20131117_5303

Här berättade Håkan att man fick lov att plocka bort EN sten och inte mer för ett litet fönster. Syns till höger i bild.

20131117_5307

Lite blandade känslor kring denna byggnad. Jerker berättade om att den är byggd enligt gamla principer med väldigt god hållbarhet, tack vare detta ser insidan nästan ny ut. Det spontant negativa är hur introvert byggnaden är, den visar mest tegel utåt och gynnar inte direkt något stadsliv runt.

20131117_5313

Läs mer

På spaning i Stockholm

I början av veckan fick jag äran att befinna mig i huvudstaden för jobb i några dagar. Passade på att göra en liten fotospaning. Lägger upp lite foton med kommentarer, mycket nöje!

Karta över vart jag fotat. Alla bilder är dock inte med nedan av naturliga skäl :)

Karta över vart jag fotat. Alla bilder är dock inte med nedan av naturliga skäl 🙂

20131008_4606

Riktigt bra lunchställe. Tex mex fast food.

20131008_4607

Detta är vad jag åt denna gången. Varför ska man alltid få bröd till sallad?

20131008_4615

En lite lustig lösning kan jag tycka. Cykelfartsgata istället?

20131008_4619

Liv och rörelse.

20131008_4622

Nej jag har inte klippt in allt liv och det är ingen reklambild. Det är resultatet av att stänga av för biltrafik, funktionsblanda och ha verksamheter i gatuplan. Simple.

20131008_4625

Precis samma här.

20131008_4627

”Cyklar och mopeder får ej parkeras här”
Folk sket i det helt enkelt.

20131008_4628

Cykelbana utanför gatuparkeringen istället, bra eller dåligt?

20131008_4630

Efter utprovning av FiveFingers satte jag mig på en uteservering. Konstaterade dock snabbt att den mysiga atmosfären inte existerade, det gick någon slags motorväg med plankorsningar utanför.

20131008_4634

Kaffet var gott i vilket fall.

20131008_4635

Hade man byggt om motorvägen utanför till en stadsgata med allt som det innebär hade detta haft en betydligt bättre läge.

20131008_4638

Var ju tvungen att ta en tur med tunnelbanan. Slås av frånvaron från arkitektur, varför inte anstränga sig lite. Detta känns knappt mänskligt. Utan att ha varit i Berlin såg ju bilderna, i senaste numret av tidningen arkitektur, från tunnelbanan där väldigt trevliga ut.

20131008_4641

.

20131008_4644

En total vägöken. Deppig syn.

20131008_4645

Detta piggade upp den annars totala dominansen av väg.

20131008_4665

.

20131008_4667

En trappa bryter av lite snyggt.

20131008_4669

Här är något som är allt annat än snyggt, snarare riktigt fult. Optimerat för att alla ska få sin cm2 av sjöutsikt. Dock nice med lokaler i gatuplanet.

20131008_4670

Ingen vacker syn. Hur tänker de som planerade detta?

20131008_4673

Vänster – ”vi bygger en väg så att man inte kan gå till vattnet”
Höger – Mycket bättre!

20131008_4677

En rimlig gatubredd.

20131008_4678

Det dög tydligen inte, man var tvungen att bredda lite här. Den annars OK gatan övergår i motorled och total katastrof, till vilken nytta?

20131009_4683

Äntligen fick man åka hem igen!

En slutsats över Stockholm är att usch vad mycket plats bilarna får ta överallt. Det finns urbana kvaliteter och härliga områden, men alldeles för stor trafikapparat. Inte konstigt att vad var det? 60% av Stockholmarna vill ha en bilfri innerstad.
Ibland undrar jag om det inte vore bättre att gräva ner biltrafiken och låta all spårbunden trafik gå i gatuplan?

Smart reklam

Har man medarbetare som cyklar från Lerum till Lindholmen och tillbaka varje arbetsdag så är det klart att man borde ha ett pris.

Göteborgs cykelvänligaste arbetsplats är korad. Det blev ”våra kollegor i branschen” som vi säger på min arbetsplats, vi tycker det är ett trevligare sätt att säga konkurrent. I vilket fall så blev det Norconsult som vann det fina priset. Motiveringen löd:

  • Engagerar hela personalen med ledning
  • Starkt förändringsarbete på kort tid
  • Ser cykelfrågan i sin helhet och prioriterar cykel i förhållande till bil
  • Privat arbetsgivare som visar vägen

Snacka om bra reklam vid rekryteringar och liknande. I alla fall jag hade genast fått upp ögonen för en arbetsgivare med detta tänk, det talar ju sitt tydliga språk hur man prioriterar. Jag har en känsla av att det är många arbetsgivare där ute som ger sina anställda en parkeringsplats för bil, men inte någon liknande förmån för cykel eller kollektivtrafik. Vad beror då detta på?

Om man rent rutinmässigt blir tilldelad en parkeringsplats av sin arbetsgivare, men blir inte erbjudet tex ett företagskort hos Västtrafik som alternativ, så blir det nog lätt att man tar bilen utan att tänka på alternativen. Det kanske rent utav går en perfekt kollektivtrafiklinje eller cykelväg mellan arbetsplats och hem, men tack vare den smidiga parkeringsplatsen tar man bilen ändå.

Fler arbetsgivare borde uppmuntra sina anställda att välja hållbara transportmedel för arbetspendling. Tänk att få ha en så här fin skylt att skryta med på sin arbetsplats:
http://cykelvanlig.se/wp-content/uploads/2012/08/emalj_skylt.pdf

Människor går lätt i samma gamla fotspår och gör saker på rutin. Ibland krävs bara en liten knuff eller inte ens det, bara att bli informerad om alternativen. Det borde tas fram en mer allmän utmärkelse där även kollektivtrafik ingår. ”Arbetsplats med hållbar arbetspendling” kanske kan vara något. Det kanske rent utav redan finns?

Länkar:
http://cykelvanlig.se

Snabbrapport från dagens stadsvandring by Hoogen

Min snabbrapport senast uppskattades tydligen och jag känner en enorm press på att prestera helt plötsligt. Tänker att det kommer vara ett stående inslag att jag gör en snabbrapport från vandringarna. Jag vill dock inte ta uppmärksamheten ifrån den officiella genomarbetade rapporten som sedan kommer upp på hemsidan, se detta som ett smakprov för att skapa det där enorma begäret efter den officiella rapporten.

20130915_3887

En propeller, enough said?

20130915_3892

Inte riktigt som på de soliga reklambilderna. Dock en del folkliv längs kajen. Tycker det är ett mysigt stråk. När det bor 10 000 personer till i områden kommer nog detta stråket komma till sin rätt.

20130915_3897

Hej Jesper!

Läs mer

Segway & Elscooter

Igår hyrde vi varsin Segway och körde en timma i Slottskogen. Vilken grej alltså, känns nästan lite science fiction över det hela. Funderade mycket på att det måste vara det perfekta färdmedlet i innerstan. Man tar sig fram smidigt och det är nästan som en del av kroppen, efter en stund smälter man liksom ihop med detta fantastiska fordon. Hade det inte varit så satans dyrt hade jag varit en stolt ägare vid detta laget.

Dock fick jag mig en ännu större upplevelse när vi hade kört klart. Fick chansen att prova en elscooter. Snacka om pendlarfordon! Klarar ca 2 mil på en laddning och gör 50km/h! Detta utan att släppa ut några växthusgaser alls. Kostar mycket mindre än en Segway, en scooter går loss på 25 000kr. Den väger dessutom inte mer än 50kg, så du kan ta med den in dit du ska. Riktigt smidig måste jag säga och ”ha-begäret” bara skrek runt den. Om det inte vore för att jag trivs så bra med att pendla med buss hade det kunnat vara en bra kandidat.

20130907_3835

Riktigt pigg och rolig. Känns som en bra kompis i stan!

Länkar:
http://www.segwaycenter.se
Elscooter

Testpilot för UbiGO

UbiGo -Framtidens resetjänst för storstadshushåll

Blev uppringd av en representant för resetjänsten UbiGo förut. Skrev om det i ett tidigare inlägg och här. Har blivit inbjuden på informationskväll nästa vecka och en möjlighet att testa tjänsten! Om det passar oss här hemma kommer jag garanterat ”hoppa på tåget”. 🙂 Tror inte UbiGo fattar själva hur smart det var av dem att välja mig som testpilot.

Kommer rapportera löpande sedan när det har dragit igång. Känns sjukt spännande att få vara med och testa ”framtidens resande”. Enligt hemsidan har de till och med lyckats med att ha biljetter med personliga zoner från Västtrafik. Mycket nyfiken på hur det kommer fungera. Det är synd att vi har lite på gränsen långt till närmaste bilpool, men det kanske dyker upp något här i Tuve så småningom. Det behövs!

Stadsvandring med Yimby

Idag hade vi stadsvandring med Yimby där vi utgick ifrån Sannegårdshamnen och fortsatte via Kyrkbyn och Eriksberg. Tack till Olof och Jesper att ni lägger sådan energi på detta! Tänkte lägga upp lite intressanta bilder längs vandringen.

20130901_3680

Fasader med plattor verkar vara inne, många av de nya husen i Kvillebäcken har samma princip.

 

20130901_3688

Denna fasaden måste vara den största skräcken just nu, fasadrenovering pågår för fullt på 5 år gamla hus. Pinsamt säger jag bara.

 

20130901_3684

Trevligt med lite verksamheter som skapar en levande tillvaro. Tyvärr kan jag räkna dem på en hand…

 

20130901_3700

Efter gigantisk grönyta kommer vi till detta. Välkommen in, eller? Fantastiskt hur man kan slänga in en radhuslänga mitt ibland höga hus och något som nog i alla fall är tanken ska vara en stad. Olof uttryckte lite missnöjt att de som planerade detta nog har missförstått uttrycket blandstad…

 

20130901_3702

Framsidan…

 

20130901_3704

Vi var rörade överens om hur otidsenligt, dåligt och menlöst detta stället är. Det är fult och riktar sig inte till något i sin omgivning. Man verkar enbart ha planerat det efter bilism. Men ibland tar saker ut sin rätt. Tror Coop är den enda verksamheten som legat kvar sedan start, de andra gick omkull. Vi konstaterade att det ju går en gata precis bakom med verksamheter i bottenplan med mängder av potential att utvecklas, men istället vände man baken på hela komplexet dit och planterade massor av träd så att man knappt märker att det ligger något där.

 

20130901_3706

Den mystiska passagen mellan omvärlden och köpcentrat.

 

20130901_3707

Denna bilden är på baksidan. Hade jag gått här utan att veta att det låg ett ”köpcentrum” på höger sida hade jag nog gått förbi. Möjligtvis att jag hade reagerat på skylten, men den ser inte så inbjudande ut den heller. Hela stället skriker fullkomligt ”kom inte hit”.

 

20130901_3708

Här sitter nog mycket folk och njuter av biltrafiken precis inpå.

 

20130901_3717

Olof är nöjd!

 

20130901_3718

Här möts vi av den gamla delen av Lundby.

 

20130901_3720

Snacka om kontraster.Vi slogs av den fantastiska placeringen av stolpen. Annars ett riktigt häftigt hus.

 

20130901_3732

Här står tiden still.

 

20130901_3747

Kyrkbytorget har stora ytor helt klart.

 

20130901_3753

Helt otroligt glest.

 

20130901_3758

Den mystiska sprickan i fasaden. Har någon en förklaring?

 

20130901_3760

Citat från planeringsstadiet:
”Äh fan gubbar, marken är ju inte rak där huset ska stå. Hur löser vi det?”